第785章 泰坦尼克
李承微笑点头，正准备回答马文涛的问话，放在电视柜上的手机嘀嘀响起。
对马文涛抱憾的举举手，单手拿起手机按下接听键，另一只手则拎着烧开的水壶，冲泡茶叶。
“阿承，哪天回侠州？”是霍老八的声音。
“八哥啊，我这边还要两三天，和香雪庄陈家有笔交易要谈。”李承大略能猜到什么事，笑着解释一句。
“你提议的海捞瓷项目，我们刚开完董事会，同意做立项准备，麦克他们团队已经开始收集部分资料做项目研究。不过，我想听听你私下的意见呢……”霍老八稍稍停顿了一下，“你小子手头还握着项目关键技术呢，有什么想法没有？”
手机传声筒密封效果很一般，马文涛听得清清楚楚，急忙对李承连打手势。
李承笑笑，对他点点头，又对着手机说道，“八哥，我是瑞亚基金的股东，技术的事情好说，不会成为障碍的。不过，这会我这有客人，等我回侠州再细聊，好吗？”
他从一开始就没准备用海捞瓷清理技术做牟利的手段。
虽然具体时间不明确，但记忆中，就在九十年代中后期，中外好几个国家，几乎同时在在海捞瓷清理技术上取得重大突破。
国内的突破就是李承现在所使用的化学药剂清理技术，云省佛山的一位化学老师创造发明的，可惜的是，这位老师拿着自己的技术去申请专利，结果不到一个月，这项配方就成为行业内共知的“秘密”，所谓专利也就不了而了。别把申请专利当成保护手段，很多专利配方和技术，就是在申请专利的过程中泄露出去的，这种案例中外都很多。
国外的英美法，同期在超声波清理技术方面取得进展，同样也没有办法申请专利，最终成为一项广谱技术，无数厂家在生产超声波清洗机。
正因为海捞瓷的清理技术快速突破，导致海捞瓷器市场价值的稳步上升。
李承比所有人都清楚这一过程，所以，他从未把这项技术当成牟利的工具，当然，如果能赚到，他也不会放弃的。
听到李承在会客，霍老八有些话没说出口，打了个哈哈，相约回侠州后再聊。
“你什么意思？也看上了海捞瓷清理技术？”放下电话，李承端着茶杯递给马文涛。
“别告诉我，你连这项技术的商业价值都没看出来？”马文涛一副难以置信的表情。
李承笑着耸耸肩，“据我所知，国内外不下于五十家相关企业在做类似的研究，即将突破或者说已经突破的，就有五六家之多。你还觉得这项技术有多少商业价值？”
一句反问，让马文涛愣了，他同样清楚状况，最近两年有关海捞瓷清洗技术最新突破的新闻屡屡见报，这些新闻即便不真实，也不会差到哪儿，刚才，他只是被一瞬间的惊喜迷糊了。
如此一分析，李承的海捞瓷清理技术，只是打了个时间差，仅此而已。
当然，商业价值还是有的，但没有垄断技术那么大，再考虑到李承已经和霍家、四叔家合作，自己再介入没啥意义，所以，马文涛琢磨片刻，就放弃与李承海捞瓷合作的想法。
不过，他还是想起一事，能赚点快钱。
端着茶杯，吹吹上面的白沫，茶香扑鼻，小小的呷了一口，哈了一声，茶不错！
放下茶杯，马文涛问道，“威尔斯，你知道泰坦尼克号吗？”
我去！李承用一种究竟你傻还是我傻的眼神看着马文涛。
泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的船”或是“梦幻之船”。
1912年4月10日，泰坦尼克号从南安普敦出发，途经瑟堡奥克特维尔以及昆士敦，计划中的目的地为羡国的碧云天，开始了这艘“梦幻客轮”的首航。
4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，遇难人数高达两千多人。
自从1993年传出卡车司机想要将泰坦尼克号海难搬上银幕，这首大船伴随着卡车司机拍摄进程中的诸多不顺，再度成为舆论焦点。
这艘船的大名，谁不知道？
马文涛立即意识到自己这话问得有毛病，举手投降，“欧克！道歉！我说错话。”
李承被马文涛突然穿插的话题带歪了思路，想起貌似很多文章都写过，穿越者投资泰坦尼克号电影，然后大赚一笔，忍不住问道，“是不是泰坦尼克号电影制片方缺钱？找你投资？”
“你想什么呢？”这下轮到马文涛启动鄙视连环杀眼神，“不说好莱坞影视集团，单是德克街的那些资本家，就有无数双眼睛盯着这部电影，想要投资。这种好事能轮到你和我？”
额，做个明，后世无数文章都写过泰坦尼克号拍摄过程中遭遇投资困境，二十世纪福克斯想要撤资的传闻。
这些都是臆造的新闻宣传素材。实际上，包括大通银行在内的九家德克街资本，都接触过福克斯，想要投资这部电影，但是，为防止德克街资本的侵袭，好莱坞诸多影业公司联合抵制，最终没能达成，最终派拉蒙捡到大便宜。
李承耸耸肩，当自己没说过这话，同时示意马文涛继续。“有没有兴趣赚一笔快钱？”马文涛张开五指，朝李承比划一下，“有关泰坦尼克号的，至少五百万羡元。”
废话！当然有兴趣！李承马上凑过去，“说说，怎么回事？”
这事还得从泰坦尼克号残骸及打捞权说起。
众所周知，泰坦尼克号为英伦白星航运公司1907年建造，1911年下水，1912年4月首航即沉没。同时代建造的还有姊妹舰奥利匹克号1908年开建和大力号后改名不列颠尼克号，1911年开建。
泰坦尼克号邮轮的全部建造费用，耗资七千五百万英镑！如果再加上后续两艘体量更大的邮轮，整个邮轮建造计划，耗资近两亿五千万英镑。
白星航运公司为什么这么有钱，盖因它背后的大老板太有钱北羡摩根财团的朱利厄斯皮尔庞特摩根，以及他所控股的国际海运公司。
在这笔投资上，摩根不太走运。
先是1912年泰坦尼克号沉没，接着1916年更大的不列颠尼克号被潜艇击沉，双重打击导致白星航运公司债台高筑。1934年在干预下，白星公司和他最大的竞争对手卡纳德航运公司合并。
由于泰坦尼克号沉入北大西洋海底，在当时的条件下，完全没有打捞的可能，因而，这艘船只的残骸，在交易过程中，不属于销售的一部分。也因此，泰坦尼克号残骸的所有权和打捞权，依旧属于摩根财团所掌控的国际海运公司。
国际海运公司作为摩根财团的资本之一，被摩根大通银行控股，在这场交易中，并没有说明四十年前泰坦尼克号残骸的所有权归属。
1985年，在海洋学家罗伯特巴拉德领导下，联合组成的国际探险队，在距离加拿大纽芬兰省六百多公里处的北大西洋海底发现泰坦尼克号残骸。
消息一传出，许多利欲熏心的海上打捞公司和潜水员，都将泰坦尼号克当做一块“大肥肉”。他们设法潜到大海深处的泰坦尼克号上，疯狂地掠夺一切可以打捞的东西从沉船的残片到珠宝，甚至遇难者的遗骸，然后偷偷地在黑市上非法高价出售。
这种盗宝式海捞，遭到三国的联合打击，最终消停一段时间，但是，有关这艘残骸的所有权和打捞权的争夺，才刚刚开始。
摩根的后人、卡纳德航运、发现者罗伯特巴拉德以及所在的探险队背后资本、国际海运公司的最新股东大通银行……
围绕着打捞沉船开始了一系列争夺，甚至连各国也争夺起有关诉讼的裁判权。
弗吉尼亚州联邦立即出台法令，威胁要将任何擅自打捞“泰坦尼克号”财物的人“扔进监狱”，并且随后以“超过六十年打捞期”为由，将独家打捞权判给了“泰坦尼克冒险有限公司”，也就是罗伯特巴拉德探险队背后的资本公司。
但是，同时附加了一个条件：无论该公司打捞上来什么，都不允许出售，只能通过租借和展览的方式营利。
即便如此，泰坦尼克号的打捞权依旧引来众多觊觎者。
泰坦尼克冒险有限公司选择快速套现。
1993年，该公司被总部位于北羡亚特兰大的“皇家邮船泰坦尼克公司”以三千两百万羡元的价格收购。“皇家邮船泰坦尼克公司”从此成为世界上惟一有权打捞“泰坦尼克号”财宝的公司。
随着卡车司机拍摄泰坦尼克大电影计划的推进，皇家邮船泰坦尼克公司陆陆续续从这艘残骸中，打捞起来两万三千多件沉船用品。
敲黑板划重点，马文涛所说的快钱项目，来了！
泰坦尼克号邮轮上的各类瓷器，都是由英伦皇家皇冠德比瓷器公司19071911年制造，一共十四万六千多件套。在海难中，这些瓷器中的绝大多数，或被洋流卷走，或损毁变成碎片，最终只打捞出六千三百余件相对完整的瓷器。
这些瓷器中九成九都被海水侵蚀，各种寄生贝类密布，惨不忍睹！
随着卡车司机拍摄的泰坦尼克电影日趋完善，上映计划已经制定，派拉蒙、福克斯以及皇家邮船泰坦尼克公司三方准备联合组织一次“泰坦尼克邮轮物品环球巡展”，为大电影宣传。
现在的问题是，这些海捞瓷器……实在非常影响观瞻！
皇家邮船泰坦尼克公司非常希望能达成这次巡展，不得已，他们出资八百万羡元，全球招标，清洗泰坦尼克上的海捞瓷！
这件事，最近在北羡闹得沸沸扬扬，有不少公司跃跃欲试。
马文涛见到李承清洗的海捞瓷后，立即想起这笔“快钱”业务！
我去！还有这好事？
李承腾的站起身来，干呐，为什么不干？！
虽然各家公司在海捞瓷清理方面的技术都有所进步，他相信，自己的技术最具有竞争力！
从陶瓷工坊找一批自己人，教会他们如何清理海捞瓷，六千三百件瓷器而已，一个月就能搞定！而且，李承估测，这批瓷器毕竟只沉入海中八十五，侵蚀情况远没有自己最近处理的瓷器严重，应该更好处理。
八百万招标，即便最终成标五六百万羡元，那也是一笔巨额财富！
谁还嫌钱多烫手？
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对马文涛抱憾的举举手，单手拿起手机按下接听键，另一只手则拎着烧开的水壶，冲泡茶叶。
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“八哥啊，我这边还要两三天，和香雪庄陈家有笔交易要谈。”李承大略能猜到什么事，笑着解释一句。
“你提议的海捞瓷项目，我们刚开完董事会，同意做立项准备，麦克他们团队已经开始收集部分资料做项目研究。不过，我想听听你私下的意见呢……”霍老八稍稍停顿了一下，“你小子手头还握着项目关键技术呢，有什么想法没有？”
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李承笑笑，对他点点头，又对着手机说道，“八哥，我是瑞亚基金的股东，技术的事情好说，不会成为障碍的。不过，这会我这有客人，等我回侠州再细聊，好吗？”
他从一开始就没准备用海捞瓷清理技术做牟利的手段。
虽然具体时间不明确，但记忆中，就在九十年代中后期，中外好几个国家，几乎同时在在海捞瓷清理技术上取得重大突破。
国内的突破就是李承现在所使用的化学药剂清理技术，云省佛山的一位化学老师创造发明的，可惜的是，这位老师拿着自己的技术去申请专利，结果不到一个月，这项配方就成为行业内共知的“秘密”，所谓专利也就不了而了。别把申请专利当成保护手段，很多专利配方和技术，就是在申请专利的过程中泄露出去的，这种案例中外都很多。
国外的英美法，同期在超声波清理技术方面取得进展，同样也没有办法申请专利，最终成为一项广谱技术，无数厂家在生产超声波清洗机。
正因为海捞瓷的清理技术快速突破，导致海捞瓷器市场价值的稳步上升。
李承比所有人都清楚这一过程，所以，他从未把这项技术当成牟利的工具，当然，如果能赚到，他也不会放弃的。
听到李承在会客，霍老八有些话没说出口，打了个哈哈，相约回侠州后再聊。
“你什么意思？也看上了海捞瓷清理技术？”放下电话，李承端着茶杯递给马文涛。
“别告诉我，你连这项技术的商业价值都没看出来？”马文涛一副难以置信的表情。
李承笑着耸耸肩，“据我所知，国内外不下于五十家相关企业在做类似的研究，即将突破或者说已经突破的，就有五六家之多。你还觉得这项技术有多少商业价值？”
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当然，商业价值还是有的，但没有垄断技术那么大，再考虑到李承已经和霍家、四叔家合作，自己再介入没啥意义，所以，马文涛琢磨片刻，就放弃与李承海捞瓷合作的想法。
不过，他还是想起一事，能赚点快钱。
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我去！李承用一种究竟你傻还是我傻的眼神看着马文涛。
泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的船”或是“梦幻之船”。
1912年4月10日，泰坦尼克号从南安普敦出发，途经瑟堡奥克特维尔以及昆士敦，计划中的目的地为羡国的碧云天，开始了这艘“梦幻客轮”的首航。
4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，遇难人数高达两千多人。
自从1993年传出卡车司机想要将泰坦尼克号海难搬上银幕，这首大船伴随着卡车司机拍摄进程中的诸多不顺，再度成为舆论焦点。
这艘船的大名，谁不知道？
马文涛立即意识到自己这话问得有毛病，举手投降，“欧克！道歉！我说错话。”
李承被马文涛突然穿插的话题带歪了思路，想起貌似很多文章都写过，穿越者投资泰坦尼克号电影，然后大赚一笔，忍不住问道，“是不是泰坦尼克号电影制片方缺钱？找你投资？”
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这些都是臆造的新闻宣传素材。实际上，包括大通银行在内的九家德克街资本，都接触过福克斯，想要投资这部电影，但是，为防止德克街资本的侵袭，好莱坞诸多影业公司联合抵制，最终没能达成，最终派拉蒙捡到大便宜。
李承耸耸肩，当自己没说过这话，同时示意马文涛继续。“有没有兴趣赚一笔快钱？”马文涛张开五指，朝李承比划一下，“有关泰坦尼克号的，至少五百万羡元。”
废话！当然有兴趣！李承马上凑过去，“说说，怎么回事？”
这事还得从泰坦尼克号残骸及打捞权说起。
众所周知，泰坦尼克号为英伦白星航运公司1907年建造，1911年下水，1912年4月首航即沉没。同时代建造的还有姊妹舰奥利匹克号1908年开建和大力号后改名不列颠尼克号，1911年开建。
泰坦尼克号邮轮的全部建造费用，耗资七千五百万英镑！如果再加上后续两艘体量更大的邮轮，整个邮轮建造计划，耗资近两亿五千万英镑。
白星航运公司为什么这么有钱，盖因它背后的大老板太有钱北羡摩根财团的朱利厄斯皮尔庞特摩根，以及他所控股的国际海运公司。
在这笔投资上，摩根不太走运。
先是1912年泰坦尼克号沉没，接着1916年更大的不列颠尼克号被潜艇击沉，双重打击导致白星航运公司债台高筑。1934年在干预下，白星公司和他最大的竞争对手卡纳德航运公司合并。
由于泰坦尼克号沉入北大西洋海底，在当时的条件下，完全没有打捞的可能，因而，这艘船只的残骸，在交易过程中，不属于销售的一部分。也因此，泰坦尼克号残骸的所有权和打捞权，依旧属于摩根财团所掌控的国际海运公司。
国际海运公司作为摩根财团的资本之一，被摩根大通银行控股，在这场交易中，并没有说明四十年前泰坦尼克号残骸的所有权归属。
1985年，在海洋学家罗伯特巴拉德领导下，联合组成的国际探险队，在距离加拿大纽芬兰省六百多公里处的北大西洋海底发现泰坦尼克号残骸。
消息一传出，许多利欲熏心的海上打捞公司和潜水员，都将泰坦尼号克当做一块“大肥肉”。他们设法潜到大海深处的泰坦尼克号上，疯狂地掠夺一切可以打捞的东西从沉船的残片到珠宝，甚至遇难者的遗骸，然后偷偷地在黑市上非法高价出售。
这种盗宝式海捞，遭到三国的联合打击，最终消停一段时间，但是，有关这艘残骸的所有权和打捞权的争夺，才刚刚开始。
摩根的后人、卡纳德航运、发现者罗伯特巴拉德以及所在的探险队背后资本、国际海运公司的最新股东大通银行……
围绕着打捞沉船开始了一系列争夺，甚至连各国也争夺起有关诉讼的裁判权。
弗吉尼亚州联邦立即出台法令，威胁要将任何擅自打捞“泰坦尼克号”财物的人“扔进监狱”，并且随后以“超过六十年打捞期”为由，将独家打捞权判给了“泰坦尼克冒险有限公司”，也就是罗伯特巴拉德探险队背后的资本公司。
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即便如此，泰坦尼克号的打捞权依旧引来众多觊觎者。
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1993年，该公司被总部位于北羡亚特兰大的“皇家邮船泰坦尼克公司”以三千两百万羡元的价格收购。“皇家邮船泰坦尼克公司”从此成为世界上惟一有权打捞“泰坦尼克号”财宝的公司。
随着卡车司机拍摄泰坦尼克大电影计划的推进，皇家邮船泰坦尼克公司陆陆续续从这艘残骸中，打捞起来两万三千多件沉船用品。
敲黑板划重点，马文涛所说的快钱项目，来了！
泰坦尼克号邮轮上的各类瓷器，都是由英伦皇家皇冠德比瓷器公司19071911年制造，一共十四万六千多件套。在海难中，这些瓷器中的绝大多数，或被洋流卷走，或损毁变成碎片，最终只打捞出六千三百余件相对完整的瓷器。
这些瓷器中九成九都被海水侵蚀，各种寄生贝类密布，惨不忍睹！
随着卡车司机拍摄的泰坦尼克电影日趋完善，上映计划已经制定，派拉蒙、福克斯以及皇家邮船泰坦尼克公司三方准备联合组织一次“泰坦尼克邮轮物品环球巡展”，为大电影宣传。
现在的问题是，这些海捞瓷器……实在非常影响观瞻！
皇家邮船泰坦尼克公司非常希望能达成这次巡展，不得已，他们出资八百万羡元，全球招标，清洗泰坦尼克上的海捞瓷！
这件事，最近在北羡闹得沸沸扬扬，有不少公司跃跃欲试。
马文涛见到李承清洗的海捞瓷后，立即想起这笔“快钱”业务！
我去！还有这好事？
李承腾的站起身来，干呐，为什么不干？！
虽然各家公司在海捞瓷清理方面的技术都有所进步，他相信，自己的技术最具有竞争力！
从陶瓷工坊找一批自己人，教会他们如何清理海捞瓷，六千三百件瓷器而已，一个月就能搞定！而且，李承估测，这批瓷器毕竟只沉入海中八十五，侵蚀情况远没有自己最近处理的瓷器严重，应该更好处理。
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