第1182章 骚包之王
第1182章骚包之王
他毕业于港岛中文大学中文系，不管是学历文凭还是专业能力，在这个时代都是顶尖的。
虽然没有接触过完整的电影工业，和电影体系的学习。
但是他触类旁通，从编剧一步步成为后世最成功华人导演之一。
除了个人的努力和学识以外，他在电影的天赋上.，同样也是毋庸置疑的。
因此他和几个不明觉厉的土路子不一样，也和徐可、麦佳这种学派不一.样。
他看得出秦凡的厉害，也知道为什么这么厉害。但是王胖子扪心自问，自己可能想学，都学不来。
这必须有足够的天赋，而且还要有深厚的经验，才能够用这种拍摄方式。
这让他感觉秦凡简直深不可测，收起了心原来的一点点小看，诚心诚意的看着秦凡拍摄，想要偷师学一点。
视线回到秦凡和演员们身上。
在拍摄了两个多小时以后，秦凡喊了一声休息。
人都是有承受极限的，秦凡自然也有算着时间，只要连续拍摄超过两个小时，就会暂停，让演员休息。
不过也不是真正的休息，他会让演员们聚集在一起，看刚才拍摄的电影回放，检讨之前的不足。
在下一次开拍前，进行提醒跟专门的调整。
也因为开机后的这段剧情难度很高非常的枯燥，秦凡也有一些压力。
所以每天晚上，他都会拉上林清霞狠狠“谈心”一番。
中间乔琳琳过来探班，也不得不留下“谈心”了一个晚上。
她谈完心第二天走的时候，是手软双腿打摆着离开的。
就这样连续拍了三天，NG21次，浪费了起码10万港元的胶卷以后。
这个长达15分钟的长镜头总算是成功拍摄完成，这是原版所没有的镜头。
后面秦凡会专门剪辑成电影需要的时长，和成片一起让观众们看到。
而完整的片段他会留底，作为将来进行那些电影奖项公关的时候，用来作为打动那些专业评委们的武器。
电影开机，开始拍摄电影的第三天傍晚。
秦凡给自己放了个假，抽空离开剧组，前往了中环半山上亚厘毕道。
目标是港督府。
平时的时候，上亚厘毕道和下亚厘毕道之间非常平静，因为作为港府最重要的施政中心。
这两条道路，出路是有门禁，需要检查车辆的。
正常人谁喜欢开个车过去，出入都要检查呢？
所以这里平时都冷冷清清，只有港府正府上下班时间，才会稍微热闹一点。
平常的时候，都没有什么人出入。
今天晚上，上亚厘毕道和下亚厘毕道，和平时晚上安静的时候完全不一样！
不是很长的两条道路两周端，变得车水马龙，各种豪车连绵不断驶入。
今天是港督府宴请大半个港岛大型企业、有钱富豪，以及全港大部分银行管理层的宴会。
这场宴会，对外公布的名义是慈善晚宴，是要让大家捐款资助一下“香江公益金”这个福利机构。
成立于1968年的香江公益金，是一家独立的非营利机构。
其宗旨是为港岛社会福利机构，筹集款项以照顾社会中处境不幸的人士。
晚上6：30，秦凡准时坐车，带着张敬业和霍建宁，驶进上亚厘毕道。
今天开车的司机，不是秦凡的贴身保镖和专用司机严军，而是换成了霍建宁，张敬业则坐在副驾驶。
秦凡一人，独自享受全港岛也只有1辆劳斯莱斯银刺宽敞无比的后车厢。
该款劳斯莱斯银刺，是去年劳斯莱斯推出的旗舰车型。
从大阴帝国运到港岛这边，车价高达800万港元，比报价现在才200万港元的劳斯莱斯幻影，要高了好几个级别。
这辆超豪华行政轿车，定位大型车，采用的是4门5座三厢车结构，车头采用立标的设计，配备直瀑式进气格栅，整体看起来十分大气。
但是受制于时代的技术，银刺其实和这个时代的幻影、银灵一样，都没有用到马车式对开门以及悬浮式轮毂车标。
驶进上亚厘毕道的时候，因为今天来访参加宴会的客人非常多，上山公路的各种豪车，不得不排队等待。
这些排队等待的车辆，无一不是豪车，最次的也是宝马、奔驰和奥迪，或者富豪(沃尔沃)这种车。
当然也有劳斯莱斯出现，只不过大部分都是幻影，偶尔出现几架银灵。
银刺这种劳斯莱斯的旗舰车辆，就只有秦凡这一辆。
这样一来，在排队上山的豪车中，他的劳斯莱斯银刺就很显眼了。
排在秦凡的银刺前面的第3辆宝马车里，坐在后车厢中的李黄瓜，看到了后视镜后面非常显眼的银刺。
只要是男人，大部分都会喜欢汽车。就算是富豪，也一样喜欢豪车。
不然这世上，根本就不会有豪车的出现。
别看李黄瓜今年已经50多岁，而且向来作风低调朴素，其实私底下偶尔也是会关注一下汽车的。
能让他看欣赏的汽车，当然只会是各种豪车。
去年刚刚出现的劳斯莱斯银刺，其实他就有了解过。
而且还是和自己的大儿子李巨，一起看的欧洲英文汽车杂志。
猛的看见秦凡的银刺，认出这辆豪车的型号以后，他拍了拍前面副驾驶座的大儿子。
“巨仔。你看看后面，那辆车是不是银刺？”
李黄瓜的大儿子今年19岁，13年后他32岁的时候，会被世纪贼王绑架。
现在他作为父亲的随从，跟着父亲一起来港督府参加晚宴，见识世面。
被父亲提醒，李巨也看到了后面的劳斯莱斯银刺。
年轻人的目力和记忆力更好，马上就说道：“是的。好像真的是银刺！这辆车运送到港岛来，价格最少要好几百万港元！是谁这么骚包，花这么多钱就为了买一辆车？”
800万港元买一辆车。
其实李黄瓜完全买的起，买10辆都没问题。
但是他们这一辈华商，向来信奉低调节俭，朴素无华。
就算再有钱，也不可能花这么多钱，就为了买一辆汽车。
他现在和儿子坐的这辆宝马，全套手续下来，才40万港币而已。
秦凡那辆劳斯莱斯银刺，可以买他的车20辆了。
要知道这时候的800万港元，可是非常大的一笔钱！
1983年的港岛平均工资是1800港元，要4444个人的工资，才买得起这辆劳斯莱斯银刺。
2020年港岛的平均工资是1.4万港元，4444个人的平均工资是6222万港元！
用这种换算方式的话，就是说此时用800万港元买这辆银刺。
就相当于差不多40年后，花6222万港元买一辆这种车。
别说是在这个华商讲究朴素无华的时代，就算是在2020年以后的香江。
用这么多钱，只为了买一辆豪车，也实在有点奢侈的过分。
难怪李巨震惊之下，会有些失礼的用一句“骚包”来形容。
李黄瓜也一样震惊，因为就算他有这笔钱，他也宁愿投到股市去，或者拿去买地皮。
无论怎么样，都不可能用来买这样的车。
“这样看，也看不到司机。更看不到车的主人。”李黄瓜好奇地看着后视镜。
“应该不是华商。可能是那些伦敦的鬼佬。难道是凯瑟克家族的人？又或者是施怀雅家族的人？”
凯瑟克家族，是香江第一财团怡和财团的控制者，是全港最有钱的鬼佬家族之一。
施怀雅家族，是香江前五财团太古财团的控制，和凯瑟克家族一样，同样也是全港最有钱的鬼佬家族之一。
“不清楚，应该是吧？”李巨也不敢肯定。
李黄瓜摇摇头，趁机教育儿子道：“这么铺张浪费，绝不是好习惯！不管如何，我们绝对不能做这种事。有几百万去投资什么生意不好，居然这样来浪费掉！阿仔，记住了，我们李家绝对不能学这些阴国佬！”
“我明白，我一定不会，老豆。”李巨马上保证道。
虽然他其实心里羡慕的很，毕竟正是年少轻狂的年纪嘛。
平行时空中，李黄瓜家族后来还是出现了个骚包同样爱玩的小黄瓜。
正是李巨唯一的弟弟，比他小两岁李凯。
注意到秦凡这辆豪车的，当然不止李家父子。
在劳斯莱斯银刺后面的一辆雅迪(奥迪)豪车上面，藿一东和大儿子藿庭也在讨论秦凡的座驾。
“这种车要几百万？这么贵的嘛？劳斯莱斯这么贵的吗？”藿一东没怎么研究汽车，不像李黄瓜认出来这辆车的价值。
但他的儿子藿庭今年34岁，还算是年轻人，又是有钱的大公子哥，还是知道劳斯莱斯旗舰价值的。
“这是劳斯莱斯银刺。我在欧洲英文汽车杂志上，看见过这种车。是去年才出现的车，据说一整年产量就只有七辆。”
藿庭对父亲介绍道：“没想到这么快，港岛就有人买了这辆车。据说买下来送到港岛，差不多要七八百万港元！港岛的有钱人，真的是好多啊！”
藿一东一阵无语。
七八百万买辆汽车？
这要是自己的儿子，他绝对会当场打死！
去年一整年，因为股灾和楼灾的原因，倍受港府打压的藿家旗下企业，总利润1.6亿。
800万港元，已经是藿家去年利润的1/20了。
这让藿一东血压都有点上升了。
“也不知道是哪个扑街仔买的车。看车牌也看不出”藿一东闷闷道。
这时候，前面开车的司机，跟了藿一东30多年，当年也是道上的大哥大人物的李典忽然开口：
“老爷，这车我不认识。但是它的车牌，好像是那家叫大秦集团公司旗下的车牌。”
“李叔，您怎么知道的？是那个大秦的大秦集团吗？”藿庭好奇的问道。
前面开车的李典点点头，“前段时间。老爷让我去运输署，拍几个运输车辆的车牌。因为运输车辆车牌，一般都是最后发卖的。所以那天，我在运输署待了很久。”
“后来待的有点无聊。就去看别人拍卖靓号车牌了。”
港岛的车辆注册号牌，俗称“车牌”或“车牌号码”。
这种牌照初期，是由警务处负责发行的，后来随着港岛车辆交通变多，出现了运输署以后。
这份权利，也就交给了运输署负责。
在港岛行走的车辆，一样需要在车头及车尾各展示一张车牌。
牌面由反光物料制成，字体为黑色，长阔介乎8至11厘米之间。
车头使用白底黑字，而车尾则使用黄底黑字。
规格是参照阴国的BSAU145a标准而制成，所以每个车牌上规印有BSAU145a的细字。
香江的车牌数字，绝不会不以“0”为头。
一些车牌没有英文字母，另一些则没有数字。
为免和数字1及0混淆，字母不会使用I、O及Q。
全新的车牌标准在今年5月31日起使用犯。
之前是使用红底白字(巴士、小巴)、白底黑字(私家车车)及黑底白字(的士、货车)。
“当时运输署的官员，在拍卖一系列以字母“HK”开头，后面是数字5开始的系列车牌时。”
“有人直接拍下了“HK5555”到“HK5588”，几十个车牌靓号，花了有80多万港元！”
“我当时大受震动，谁这么有钱这么浪费？于是打听了一下，后面听说就是大秦集团的人，拍下这些车牌的。”
听着李老司机这么说，藿庭抬头看见前面的劳斯莱斯银刺，车牌正是“HK5555”。
李黄瓜和藿一东都很好奇的骚包家伙。
没有错。
就是秦凡
藿家父子和李家父子，都觉得秦凡骚包极了，太铺张浪费了。
秦凡自己却一点都没有这种自觉。
他又没有这个时代华商们的节俭习惯，他的前世今生都没有穷过。
有条件的情况下，当然要好好享受了。
不然赚那么多钱干嘛？
所以他买了800万港元的劳斯莱斯银刺。
毕竟如果他真的想，只用一个上午的时间，就可以在港岛股市提几辆这样的车。
至于花80万港币购买车牌
这更加不是骚包浪费，而是一种非常厉害的投资手段！
1983年5月31日之后。
在法律改版后，新的港岛车牌规定刚刚实施，这时候港岛普通靓号车牌，他觉得一点也不贵。
“HK55”开头的车牌，总共买了33张，总价79万港元，均价不到2.4万港元你敢信？
要知道平行时空，不用等太久。
只需要再过10年，也就是1993年。
“HK5555”这张车牌被人拿出来拍卖，卖了300万港元！
而秦凡现在让人拿下的价格，才不过八万港元。
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他毕业于港岛中文大学中文系，不管是学历文凭还是专业能力，在这个时代都是顶尖的。
虽然没有接触过完整的电影工业，和电影体系的学习。
但是他触类旁通，从编剧一步步成为后世最成功华人导演之一。
除了个人的努力和学识以外，他在电影的天赋上.，同样也是毋庸置疑的。
因此他和几个不明觉厉的土路子不一样，也和徐可、麦佳这种学派不一.样。
他看得出秦凡的厉害，也知道为什么这么厉害。但是王胖子扪心自问，自己可能想学，都学不来。
这必须有足够的天赋，而且还要有深厚的经验，才能够用这种拍摄方式。
这让他感觉秦凡简直深不可测，收起了心原来的一点点小看，诚心诚意的看着秦凡拍摄，想要偷师学一点。
视线回到秦凡和演员们身上。
在拍摄了两个多小时以后，秦凡喊了一声休息。
人都是有承受极限的，秦凡自然也有算着时间，只要连续拍摄超过两个小时，就会暂停，让演员休息。
不过也不是真正的休息，他会让演员们聚集在一起，看刚才拍摄的电影回放，检讨之前的不足。
在下一次开拍前，进行提醒跟专门的调整。
也因为开机后的这段剧情难度很高非常的枯燥，秦凡也有一些压力。
所以每天晚上，他都会拉上林清霞狠狠“谈心”一番。
中间乔琳琳过来探班，也不得不留下“谈心”了一个晚上。
她谈完心第二天走的时候，是手软双腿打摆着离开的。
就这样连续拍了三天，NG21次，浪费了起码10万港元的胶卷以后。
这个长达15分钟的长镜头总算是成功拍摄完成，这是原版所没有的镜头。
后面秦凡会专门剪辑成电影需要的时长，和成片一起让观众们看到。
而完整的片段他会留底，作为将来进行那些电影奖项公关的时候，用来作为打动那些专业评委们的武器。
电影开机，开始拍摄电影的第三天傍晚。
秦凡给自己放了个假，抽空离开剧组，前往了中环半山上亚厘毕道。
目标是港督府。
平时的时候，上亚厘毕道和下亚厘毕道之间非常平静，因为作为港府最重要的施政中心。
这两条道路，出路是有门禁，需要检查车辆的。
正常人谁喜欢开个车过去，出入都要检查呢？
所以这里平时都冷冷清清，只有港府正府上下班时间，才会稍微热闹一点。
平常的时候，都没有什么人出入。
今天晚上，上亚厘毕道和下亚厘毕道，和平时晚上安静的时候完全不一样！
不是很长的两条道路两周端，变得车水马龙，各种豪车连绵不断驶入。
今天是港督府宴请大半个港岛大型企业、有钱富豪，以及全港大部分银行管理层的宴会。
这场宴会，对外公布的名义是慈善晚宴，是要让大家捐款资助一下“香江公益金”这个福利机构。
成立于1968年的香江公益金，是一家独立的非营利机构。
其宗旨是为港岛社会福利机构，筹集款项以照顾社会中处境不幸的人士。
晚上6：30，秦凡准时坐车，带着张敬业和霍建宁，驶进上亚厘毕道。
今天开车的司机，不是秦凡的贴身保镖和专用司机严军，而是换成了霍建宁，张敬业则坐在副驾驶。
秦凡一人，独自享受全港岛也只有1辆劳斯莱斯银刺宽敞无比的后车厢。
该款劳斯莱斯银刺，是去年劳斯莱斯推出的旗舰车型。
从大阴帝国运到港岛这边，车价高达800万港元，比报价现在才200万港元的劳斯莱斯幻影，要高了好几个级别。
这辆超豪华行政轿车，定位大型车，采用的是4门5座三厢车结构，车头采用立标的设计，配备直瀑式进气格栅，整体看起来十分大气。
但是受制于时代的技术，银刺其实和这个时代的幻影、银灵一样，都没有用到马车式对开门以及悬浮式轮毂车标。
驶进上亚厘毕道的时候，因为今天来访参加宴会的客人非常多，上山公路的各种豪车，不得不排队等待。
这些排队等待的车辆，无一不是豪车，最次的也是宝马、奔驰和奥迪，或者富豪(沃尔沃)这种车。
当然也有劳斯莱斯出现，只不过大部分都是幻影，偶尔出现几架银灵。
银刺这种劳斯莱斯的旗舰车辆，就只有秦凡这一辆。
这样一来，在排队上山的豪车中，他的劳斯莱斯银刺就很显眼了。
排在秦凡的银刺前面的第3辆宝马车里，坐在后车厢中的李黄瓜，看到了后视镜后面非常显眼的银刺。
只要是男人，大部分都会喜欢汽车。就算是富豪，也一样喜欢豪车。
不然这世上，根本就不会有豪车的出现。
别看李黄瓜今年已经50多岁，而且向来作风低调朴素，其实私底下偶尔也是会关注一下汽车的。
能让他看欣赏的汽车，当然只会是各种豪车。
去年刚刚出现的劳斯莱斯银刺，其实他就有了解过。
而且还是和自己的大儿子李巨，一起看的欧洲英文汽车杂志。
猛的看见秦凡的银刺，认出这辆豪车的型号以后，他拍了拍前面副驾驶座的大儿子。
“巨仔。你看看后面，那辆车是不是银刺？”
李黄瓜的大儿子今年19岁，13年后他32岁的时候，会被世纪贼王绑架。
现在他作为父亲的随从，跟着父亲一起来港督府参加晚宴，见识世面。
被父亲提醒，李巨也看到了后面的劳斯莱斯银刺。
年轻人的目力和记忆力更好，马上就说道：“是的。好像真的是银刺！这辆车运送到港岛来，价格最少要好几百万港元！是谁这么骚包，花这么多钱就为了买一辆车？”
800万港元买一辆车。
其实李黄瓜完全买的起，买10辆都没问题。
但是他们这一辈华商，向来信奉低调节俭，朴素无华。
就算再有钱，也不可能花这么多钱，就为了买一辆汽车。
他现在和儿子坐的这辆宝马，全套手续下来，才40万港币而已。
秦凡那辆劳斯莱斯银刺，可以买他的车20辆了。
要知道这时候的800万港元，可是非常大的一笔钱！
1983年的港岛平均工资是1800港元，要4444个人的工资，才买得起这辆劳斯莱斯银刺。
2020年港岛的平均工资是1.4万港元，4444个人的平均工资是6222万港元！
用这种换算方式的话，就是说此时用800万港元买这辆银刺。
就相当于差不多40年后，花6222万港元买一辆这种车。
别说是在这个华商讲究朴素无华的时代，就算是在2020年以后的香江。
用这么多钱，只为了买一辆豪车，也实在有点奢侈的过分。
难怪李巨震惊之下，会有些失礼的用一句“骚包”来形容。
李黄瓜也一样震惊，因为就算他有这笔钱，他也宁愿投到股市去，或者拿去买地皮。
无论怎么样，都不可能用来买这样的车。
“这样看，也看不到司机。更看不到车的主人。”李黄瓜好奇地看着后视镜。
“应该不是华商。可能是那些伦敦的鬼佬。难道是凯瑟克家族的人？又或者是施怀雅家族的人？”
凯瑟克家族，是香江第一财团怡和财团的控制者，是全港最有钱的鬼佬家族之一。
施怀雅家族，是香江前五财团太古财团的控制，和凯瑟克家族一样，同样也是全港最有钱的鬼佬家族之一。
“不清楚，应该是吧？”李巨也不敢肯定。
李黄瓜摇摇头，趁机教育儿子道：“这么铺张浪费，绝不是好习惯！不管如何，我们绝对不能做这种事。有几百万去投资什么生意不好，居然这样来浪费掉！阿仔，记住了，我们李家绝对不能学这些阴国佬！”
“我明白，我一定不会，老豆。”李巨马上保证道。
虽然他其实心里羡慕的很，毕竟正是年少轻狂的年纪嘛。
平行时空中，李黄瓜家族后来还是出现了个骚包同样爱玩的小黄瓜。
正是李巨唯一的弟弟，比他小两岁李凯。
注意到秦凡这辆豪车的，当然不止李家父子。
在劳斯莱斯银刺后面的一辆雅迪(奥迪)豪车上面，藿一东和大儿子藿庭也在讨论秦凡的座驾。
“这种车要几百万？这么贵的嘛？劳斯莱斯这么贵的吗？”藿一东没怎么研究汽车，不像李黄瓜认出来这辆车的价值。
但他的儿子藿庭今年34岁，还算是年轻人，又是有钱的大公子哥，还是知道劳斯莱斯旗舰价值的。
“这是劳斯莱斯银刺。我在欧洲英文汽车杂志上，看见过这种车。是去年才出现的车，据说一整年产量就只有七辆。”
藿庭对父亲介绍道：“没想到这么快，港岛就有人买了这辆车。据说买下来送到港岛，差不多要七八百万港元！港岛的有钱人，真的是好多啊！”
藿一东一阵无语。
七八百万买辆汽车？
这要是自己的儿子，他绝对会当场打死！
去年一整年，因为股灾和楼灾的原因，倍受港府打压的藿家旗下企业，总利润1.6亿。
800万港元，已经是藿家去年利润的1/20了。
这让藿一东血压都有点上升了。
“也不知道是哪个扑街仔买的车。看车牌也看不出”藿一东闷闷道。
这时候，前面开车的司机，跟了藿一东30多年，当年也是道上的大哥大人物的李典忽然开口：
“老爷，这车我不认识。但是它的车牌，好像是那家叫大秦集团公司旗下的车牌。”
“李叔，您怎么知道的？是那个大秦的大秦集团吗？”藿庭好奇的问道。
前面开车的李典点点头，“前段时间。老爷让我去运输署，拍几个运输车辆的车牌。因为运输车辆车牌，一般都是最后发卖的。所以那天，我在运输署待了很久。”
“后来待的有点无聊。就去看别人拍卖靓号车牌了。”
港岛的车辆注册号牌，俗称“车牌”或“车牌号码”。
这种牌照初期，是由警务处负责发行的，后来随着港岛车辆交通变多，出现了运输署以后。
这份权利，也就交给了运输署负责。
在港岛行走的车辆，一样需要在车头及车尾各展示一张车牌。
牌面由反光物料制成，字体为黑色，长阔介乎8至11厘米之间。
车头使用白底黑字，而车尾则使用黄底黑字。
规格是参照阴国的BSAU145a标准而制成，所以每个车牌上规印有BSAU145a的细字。
香江的车牌数字，绝不会不以“0”为头。
一些车牌没有英文字母，另一些则没有数字。
为免和数字1及0混淆，字母不会使用I、O及Q。
全新的车牌标准在今年5月31日起使用犯。
之前是使用红底白字(巴士、小巴)、白底黑字(私家车车)及黑底白字(的士、货车)。
“当时运输署的官员，在拍卖一系列以字母“HK”开头，后面是数字5开始的系列车牌时。”
“有人直接拍下了“HK5555”到“HK5588”，几十个车牌靓号，花了有80多万港元！”
“我当时大受震动，谁这么有钱这么浪费？于是打听了一下，后面听说就是大秦集团的人，拍下这些车牌的。”
听着李老司机这么说，藿庭抬头看见前面的劳斯莱斯银刺，车牌正是“HK5555”。
李黄瓜和藿一东都很好奇的骚包家伙。
没有错。
就是秦凡
藿家父子和李家父子，都觉得秦凡骚包极了，太铺张浪费了。
秦凡自己却一点都没有这种自觉。
他又没有这个时代华商们的节俭习惯，他的前世今生都没有穷过。
有条件的情况下，当然要好好享受了。
不然赚那么多钱干嘛？
所以他买了800万港元的劳斯莱斯银刺。
毕竟如果他真的想，只用一个上午的时间，就可以在港岛股市提几辆这样的车。
至于花80万港币购买车牌
这更加不是骚包浪费，而是一种非常厉害的投资手段！
1983年5月31日之后。
在法律改版后，新的港岛车牌规定刚刚实施，这时候港岛普通靓号车牌，他觉得一点也不贵。
“HK55”开头的车牌，总共买了33张，总价79万港元，均价不到2.4万港元你敢信？
要知道平行时空，不用等太久。
只需要再过10年，也就是1993年。
“HK5555”这张车牌被人拿出来拍卖，卖了300万港元！
而秦凡现在让人拿下的价格，才不过八万港元。
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